Les Gorges de la Bourne

Si vous venez la première fois sur le site, ce cross vous permet de rejoindre les Gorges de la Bourne. C’est une jolie balade de 10 km allez-retour.

Avertissement !

le cross est une activité pleine de charme et d’imprévu mais qui demande un certain nombre de capacités de jugement et de pilotage. Ces fiches cross ne doivent pas être prises comme des modes d’emploi cross mais simplement comme un ensemble de tuyaux et de conseils sous l’entière responsabilité du pilote.

Sachez renoncer ! Prévoyez un atterrissage de secours assez tôt !

Zones aériennes

L’ensemble du trajet décrit ci-dessous est surmonté par un espace aérien de classe C au niveau FL95. Ne pas dépasser l’altitude de 2945 m (prendre 2800 m avec de la marge).

Description

Le décollage se fait depuis le pas de Saint Martin (voir la fiche site). Voici les différentes étapes du cross :
 faire le maximum de gain en local ;
 le point difficile est le passage de la Vierge du Vercors ; on constate que l’on est extrêmement contré dès qu’on essaye d’avancer vers le Nord. Le plus facile est de passer haut au-dessus ;
 Si ça ne passe pas, ne pas insister, revenir vers le décollage et essayer de faire du gain pour un nouvel essai ;
 Une fois passée la Vierge du Vercors, c’est quitte ou double : si vous ne trouvez pas de quoi tenir, vous pouvez toujours revenir vers le décollage en passant par la vallée ;
 Si ça tient, continuer vers le nord en vous appuyant sur les thermiques à la verticale de la crête ;
 A moins d’être assez haut, le cheminement est long car on est contré par la brise ; pour un pilote moyen, compter 20 à 30 minutes pour arriver aux gorges de la Bourne ;
 Un peu avant d’arriver aux gorges, on trouve généralement des thermiques généreux. On peut en profiter pour faire du gain et si l’air est clair admirer le panorama :
— au Nord, Grenoble et les contreforts de la Chartreuse ;
— à l’Est, Villard-de-Lans, plus loin Belledonne, encore plus loin le Mont Blanc !
— au Sud, les massifs du Sud Vercors (Grand Veymont).
 Le retour est une formalité car on est poussé par la brise...

Vous tenez la pleine forme ? Pourquoi ne pas continuer vers le Nord (voir le cross vers le col de Romeyer)

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